成都核酸检测价格公示 京昆高速有多少隧道

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西安到成都秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米

京昆高速有一百零九个隧道，以下是主要隧道：

京昆高速成都西安段隧道、分水岭隧道、石翁子隧道、石梯沟隧道、屈家坡隧道、乱窑石隧道、崔家垭隧道、飞仙关隧道、明月峡隧道2494m、古家山隧道。

青林坡隧道、棋盘关隧道、回水河隧道、汉水源隧道、界牌沟隧道、回水河一号隧道、二道河隧道、铁锁关隧道、谢家梁隧道、老代坝隧道125m、周家河隧道235m。

西安到成都高铁的34个隧道有：

1.秦岭天华山隧道：全长15958米，为西成客专在陕西段的“第一特长高风险隧道”。

2.何家梁隧道：全长12403米。

3.金家岩隧道：全长12051米。

4.黄家梁隧道：全长11639米，属于“高瓦斯隧道”，于2016年2月1日上午贯通，也代表着攻克了西成客专在四川段最大的障碍。

5.谭家山隧道：全长8896米，隧道位于省界～广元区间，双线隧道。

6.郭家山隧道：全长7901米。

7.赵家岩隧道：全长7594米。

8.老安山隧道：全长15161米，是继秦岭天华山隧道后的第二特长隧道，于2015年9月18日13时竣工。

9.清凉山隧道：全长12553米，是西成客专自南向北进入秦岭的第一座隧道

龙泉山隧道为客运专线双线隧道，全长7328米，是四川省最长的高铁双线隧道

成昆铁路的浮漂隧道，位于攀枝花境内，全长4273米，由铁道部第二勘测设计院设计，铁道兵第7师施工完成。

隧道其中一段长2833米，由31团施工。31团3营、4营从隧道两端开始施工，其中的进口端横洞为31团4营16连负责施工，于1966年9月2开工；平行导坑由3营11连负责施工，1966年10月开工；4营18连、19连则负责进口端正洞施工。

另外一段长1440米由32团施工。为了加快由31团施工正洞的进度，遂调32团一部参与正洞施工，正洞于1967年4月开工。

这个于三线建设时期修建的隧道，于1966年9月开工，1969年9月竣工完成。

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