国3国4国5国6怎么区分

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国3国4国5国6怎么区分

随着汽车尾气排放问题日益受到社会关注，国3国4国5国6标准也越来越被提及。汽车的排放标准是由国家规定的，一般分为国1至国6五个阶段，而在此之外还有欧洲标准和日本标准等。那么，国3国4国5国6具体是什么标准呢？

国3标准

国3标准是指车辆排放物的含量不能超过规定的限值。国3标准主要是限制各种污染物的排放，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等。国3标准在当时是一个重要的环保指标，也是国家环保部门为保障环境和减少污染物排放而出台的。

国4标准

国4标准是对国3标准的升级版本。国4标准的限制范围更广，对NOx和PM的排放比国3标准有了显著的降低，是一种中高排放车辆的标准。在国4标准之后，排放标准越来越严格，尾气排放的各项指标也要求越来越高。

国5标准

国5标准实际上是欧洲排放标准5的中国版，对尾气排放要求更加严格。主要是限制各种污染物的排放，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等的排放要求更高，也要求加入SCR系统等环保设备。采用国5标准的车辆，实际上交通工具排放的污染物已经被控制得很好了。

国6标准

国6标准相对于国5标准而言，更为严格。国5标准相当于欧洲的排放标准6，而国6标准则是欧洲的排放标准6d-temp，是未来环保标准的主流，被称为“最严排放标准”。与国5相比，国6标准更加注重氮氧化物的控制，要求使用更先进的技术，例如GPF和LNT等。

总结

国3国4国5国6标准是指车辆排放物的含量不能超过规定的限值。从国3到国6标准的推进，标志着中国汽车环保技术的飞速发展。应选购符合环保要求的排放标准的车辆，为减少污染贡献一份力量。

国3国4国5国6是什么意思

国3国4国5国6是指机动车的排放标准。排放标准是指在车辆燃烧燃料时产生的尾气中的有害物质的排放限制。国家在不同时间制定了不同版本的排放标准，其中国3国4国5国6是较为常见的。

一、什么是国3国4国5国6标准？

国3国4国5国6是我国机动车的排放标准，是国家燃气污染防治规划的一部分，目的是为了控制机动车的排放污染物，保护环境和人民健康。根据环保部门的监测，车辆尾气有害成分的减少直接影响着城市空气质量的改善。

二、国3国4国5国6标准的区别

国家对于汽车的排放标准进行了不断的升级，从国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ到国Ⅵ。下面简单介绍一下各个标准的区别：

1.国Ⅲ标准

国Ⅲ标准是从2000年7月1日开始实施的，相比于国Ⅱ标准，国Ⅲ标准中NOx（氮氧化物）和NMHC（非甲烷碳氢化合物）的限值都有所下降，但是它还没有对排放PM（颗粒物）做出硬性限制。

2.国Ⅳ标准

国Ⅳ标准是从2008年7月1日开始实施的。相较于国Ⅲ标准，国Ⅳ标准的PM排放限值大约降低了一半，NOx和NMHC的限值也较低。同时，国Ⅳ标准还对柴油机进行了限制，不再允许使用高硫燃油。

3.国Ⅴ标准

国Ⅴ标准是从2013年7月1日开始实施的。相比于国Ⅳ标准，国Ⅴ标准的NOx和PM的排放限值都有所下降，而且加入了对烷烃和一氧化碳的限制，大幅度降低了车辆的污染。

4.国Ⅵ标准

国Ⅵ标准于2019年7月1日开始实施，相比于国Ⅴ标准，国Ⅵ标准对排放物质的严格程度和种类提出了更高的要求。比如，对NOx的限值再次减少了一半以上，同时还增加了气候条件的考虑等等。

三、如何识别汽车的排放标准？

如何识别汽车的排放标准呢？以下是我国各个排放标准的标志及其名称：

1.国Ⅰ标准：无标识或者国Ⅰ标识。

2.国Ⅱ标准：缩写E2。

3.国Ⅲ标准：缩写E3。

4.国Ⅳ标准：缩写E4。

5.国Ⅴ标准：缩写E5。

6.国Ⅵ标准：缩写E6。

四、总结

综上所述，国3国4国5国6是我国机动车的排放标准，排放限制越严格，车辆的排放污染就越少，车辆的造价也就越高。虽然能实现空气质量的改善，但也带来了一定的经济负担。为了环保事业，我们需要持续加强排放标准的提高和完善。